ستنقل قطارات الشحن أكثر من 25 ألف طن من البضائع العامة في رحلة واحدة، مما يقلل الانبعاثات الكربونية بنحو 10 مرات مقارنة بوسائل النقل الأخرى
منحت شركة حفيت للسكك الحديدية، المعروفة سابقًا باسم شركة عمان والاتحاد للسكك الحديدية ، عقود بناء شبكة السكك الحديدية التي تبلغ قيمتها 3 مليارات دولار بين سلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة.
فازت شركة لارسون آند توبرو الهندية وشركة باور تشاينا المملوكة للدولة الصينية بعقود لتطوير مرافق الخدمات اللوجستية للسكك الحديدية في البريمي وصحار، حسبما ذكرت وكالة أنباء الإمارات.
ووفقا لما جاء في صحيفة AGBI سيتضمن مرفق صحار أيضًا أحكامًا لعمليات صيانة القاطرات والعربات.
فازت شركة السكك الحديدية الصينية المملوكة للدولة بعقد تصميم وتصنيع وتوريد عربات شحن عالية الأداء.
وستدعم هذه العربات حركة البضائع لأنواع مختلفة من الشحن، بما في ذلك السلع السائبة والبضائع المنقولة في حاويات. ولم يتم الكشف عن قيمة العقد.
وقعت شركة عمان للسكك الحديدية، إحدى شركات مجموعة أسياد، وشركة الاتحاد للسكك الحديدية الإماراتية في سبتمبر 2022 عقداً لإطلاق شركة عمان والاتحاد للسكك الحديدية – التي أعيدت تسميتها الآن باسم قطار حفيت – لبناء شبكة سكك حديدية تربط ميناء صحار بشبكة السكك الحديدية في الإمارات العربية المتحدة.
وسيتضمن خط السكة الحديدية نفقين بطول 2.5 كيلومتر و36 جسراً، وستقوم قطارات الشحن بنقل أكثر من 25 ألف طن من البضائع العامة في الرحلة الواحدة، ما يقلل الانبعاثات الكربونية بنحو 10 مرات مقارنة بوسائل النقل الأخرى.
