تشهد أسواق الطاقة العالمية موجة ارتفاع غير مسبوقة في أسعار النفط، في وقت لم تنجح فيه الإجراءات التي أعلنتها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، في تهدئة الأسواق حتى الآن، وذلك في اليوم الثامن للهجوم على إيران، وسط تحذيرات من احتمال حدوث صدمات سعرية أكبر خلال الفترة المقبلة.
قفزة تاريخية
تجاوز سعر النفط الأمريكي القياسي 90 دولارًا للبرميل يوم الجمعة لأول مرة منذ عام 2023، مسجلًا ارتفاعا بأكثر من 20 دولارًا منذ بدء الحرب يوم السبت، وهو أعلى ارتفاع أسبوعي في تاريخ السوق، وفق مجلة “بوليتيكو” الأمريكية.
بدأ تأثير هذه الزيادة يظهر بالفعل لدى المستهلكين الأمريكيين، إذ ارتفعت أسعار البنزين في محطات الوقود بمقدار 32 سنتًا للجالون مقارنة بالأسبوع الماضي.
تعزى هذه الزيادات المستمرة، بحسب المحللين، إلى الاضطرابات الجارية في مضيق هرمز الذي يمر عبره نحو 20% من النفط الخام العالمي يوميًا.
قال محلل النفط الأمريكي روري جونستون، في منشور على منصة “إكس” إن أسعار النفط قد تصل إلى 200 دولار للبرميل إذا لم تُستأنف حركة المرور عبر المضيق.
إجراءات أمريكية
وأعلن البيت الأبيض، هذا الأسبوع، عدة إجراءات تهدف إلى تهدئة أسواق النفط، شملت تخفيف مؤقت للعقوبات المفروضة على شراء الهند للنفط الروسي، إضافة إلى تقديم مرافقة بحرية وتأمين ضد المخاطر السياسية لناقلات النفط والغاز التي تعبر مضيق هرمز، لكن لا تزال ناقلات النفط والغاز مترددة إلى حد كبير في عبوره.
ورغم هذه الإجراءات، لم تنجح الخطوات الأمريكية في تهدئة الأسواق، إذ ألحقت إيران أضرارًا بالغة بعدة ناقلات نفط، بينما خفض كل من العراق والكويت إنتاجهما النفطي بعدما أصبحت ناقلات النفط التابعة لهما غير قادرة على الوصول إلى الأسواق.
في المقابل، حذرت الصين من احتمال وقف تصدير الوقود وسط مخاوف متزايدة بشأن الإمدادات العالمية.
وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض كارولين ليفيت، إن عدة عوامل ستسهم في كبح الأسعار، مشيرة إلى الإمدادات الجديدة القادمة من فنزويلا، إضافة إلى الجهود المبذولة لإعادة فتح مضيق هرمز.
خطر توقف الإنتاج
قال كلاوديو جاليمبرتي، كبير الاقتصاديين في شركة الأبحاث Rystad Energy، إن استمرار تجنب السفن عبور مضيق هرمز سيؤدي إلى امتلاء سعات التخزين في دول الخليج.
وأوضح خلال مؤتمر للشركة في واشنطن الخميس، أن هذه الدول قد تضطر في النهاية إلى وقف إنتاجها النفطي، وأن إغلاق المضيق لمدة ثلاثة أسابيع قد يؤدي إلى توقف إنتاج 15 مليون برميل يوميًا في الشرق الأوسط.
ورغم هذه المخاوف، قالت الإدارة الأمريكية إنها لا ترى ما يدعو للقلق على المدى الطويل، إذ قال وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت إن الأمريكيين قد يشهدون انخفاضًا جديدًا في أسعار البنزين قريبًا، وأن الأزمة قد تستمر أسابيع في أسوأ الأحوال، مؤكدًا أنها أسابيع وليست شهورًا، وفق “فوكس نيوز”.
برنامج التأمين
أعلنت شركة تمويل التنمية الدولية الأمريكية، أمس الجمعة، تفاصيل جديدة حول برنامج تأمين يهدف إلى إعادة تشغيل ناقلات النفط، مشيرة إلى أن البرنامج سيغطي خسائر تصل إلى 20 مليار دولار.
ويستهدف البرنامج تشجيع شركات الشحن على استئناف عبور مضيق هرمز رغم المخاطر الأمنية، لكن محلل النفط والزميل غير المقيم في معهد دول الخليج العربية بن كاهيل قال إن “الخوف من التعرض لهجوم إيراني لا يزال قائمًا”.
أقر وزير الطاقة الأمريكي، في مقابلة مع شبكة “أيه بي سي نيوز” الأمريكية، بأن شركات الشحن لا تزال مترددة في عبور المضيق، مشيرًا إلى أن تسيير ناقلة نفط كبيرة عبر مضيق هرمز في الوقت الحالي ليس خيارًا آمنًا
